• eksploatacja jednostek morskich i śródlądowych
• zarządzanie w żegludze śródlądowej

Studenci Wydziału Nawigacyjnego PM kierunku żegluga śródlądowa uczą się dwutorowo, nabywając kompetencje do pracy zarówno na jednostkach pełnomorskich, jak i śródlądowych. Podstawą szkolenia są treści programowe oparte na konwencji STCW (międzynarodowej konwencji o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania świadectw oraz pełnienia wacht) na poziomie operacyjnym. Każdy absolwent i absolwentka ma po zakończeniu szkolenia możliwość uzyskania dyplomu uprawniającego do zajmowania na stopniu oficerskim stanowiska na statkach żeglugi wielkiej. Szkolenie w zakresie konwencji STCW daje także możliwość szybkiego awansu na jednostkach żeglugi śródlądowej.

Druga droga absolwentów to kariera w międzynarodowej żegludze śródlądowej, możliwa dzięki przedmiotom specjalistycznym, które są zawarte w programach nauczania dotyczących pracy w szeroko pojętej branży śródlądowej. Przedmioty obejmują nie tylko eksploatację jednostek śródlądowych, ale także zarządzanie śródlądowym procesem transportowym. 

Daje to możliwość podjęcie pracy w firmach spedycyjnych oraz logistycznych. Wysoki nacisk kładzie się zarówno na nauczanie j. angielskiego, jak i niemieckiego, które dają możliwości zatrudnienia we flocie śródlądowej na terenie Unii Europejskiej na stanowisku kapitana. W ramach kierunku wdrażane są także treści programowe dotyczące przewozów ładunków ciekłych oraz gazów skroplonych i obsługi terminali LNG. Żegluga śródlądowa jest kierunkiem mundurowym - mundur dostarcza Politechnika Morska. Zobacz jak wyglądają umundurowani studenci Politechniki Morskiej w Szczecinie podczas inauguracji roku akademickiego.

Więcej o naszym Wydziale >> filmy i zdjęcia

 Zobacz jak wyglądają Dni Otwarte PM

Program studiów na kierunku żegluga śródlądowa

Zobacz informator Politechniki Morskiej dla kandydatów na studia 1 stopnia - plik PDF

Wysokie pensje i pewność pracy w Polsce i UE, zarówno jako kapitan jednostki śródlądowej jak i kadra zarządzająca w transporcie śródlądowym. Możliwość pracy w centrach usługi informacji rzecznej (RIS). Możliwość podjęcia pracy w żegludze morskiej na stanowisku oficerskim. Po ukończeniu kursu na poziomie zarzadzania możliwość pracy jako kapitan żeglugi wielkiej.

Perspektywy pracy zarówno w żegludze morskiej jak i śródlądowej.

Szybka droga kariery zawodowej.

Pracownie, laboratoria wyposażone w najnowocześniejszy sprzęt:

• jedyny w Polsce symulator manewrowy jednostki śródlądowej.
• symulator manewrowy statku morskiego.
• symulator  systemu map elektronicznych ECDIS.
• centrum Technologii Przewozów LNG- symulator  załadunku ładunków ciekłych.
• symulator system antykolizyjnego ARPA.
• symulator łączności satelitarnej GMDSS.
• symulator systemów kierowania ruchem jednostek VTS.
• symulator wirtualnych przeglądów statku.       

Symulator mostka nawigacyjnego na Politechnice Morskiej

Wykładowczyni przy monitorach symulatora mostka nawigacyjnego

Kierunek żegluga śródlądowa na PM zapewnia studentom szereg bezpłatnych szkoleń STCW zawartych w programach nauczania takich jak:

1. Personal Survival Techniques - Indywidualne techniki ratunkowe.                                  

2. Basic Fire Prevention & Fire Fighting - Ochrona przeciwpożarowa - stopień podstawowy.                                      

3. Elementary First Aid - Elementarne zasady udzielania pierwszej pomocy medycznej.                                  

4. Personal Safety and Social Responsibilities - Bezpieczeństwo własne i odpowiedzialność wspólna.           

5. Security- awareness - Problematyka ochrony na statku.

6. For seafarers with designated security duties - Dla członków załóg z przydzielonymi obowiązkami w zakresie ochrony.

7. Utilizing of radar and  ARPA -  operational level - Wykorzystanie radaru i  ARPA - na poziomie operacyjnym.

8.GMDSS – ROC - Operator globalnego morskiego systemu łączności bezpieczeństwa.

9. Hazardous cargo carriage on vessels - Przewóz ładunków niebezpiecznych.

10. Operational use electronic chart display and information systems - Obsługa i wykorzystanie ECDIS.

11. Bridge resource management - Nautyczne dowodzenie statkiem.

Praktyki na kierunku żegluga śródlądowa na Politechnice Morskiej realizowane będą zarówno na statkach pełnomorskich, promach, statku badawczo-szkolnym Nawigator XXI jak i na jednostkach śródlądowych takich jak barki, pchacze, lodołamacze oraz w firmach spedycyjnych i logistycznych.

Ukończenie gwarantuje zdobycie pracy w Polsce jak i za granicą, gdzie stawki kapitana sięgają nawet 600 do 800 euro dziennie.